관세정책2 도요타 “올해 순이익 35% 감소 예상”…글로벌 관세 리스크 현실화 도요타자동차는 2025년 회계연도 순이익이 전년 대비 무려 35% 감소할 것이라고 발표했습니다. 이는 글로벌 관세 정책의 영향과 전기차 전환 부담이 동시에 작용한 결과로 해석되며, 일본 제조업 전반의 수익성 악화 우려를 낳고 있습니다.🔍 순이익 35% 감소 전망…도요타 실적 급랭 경고도요타는 5월 8일 발표한 실적 가이던스에서, 2025년 순이익이 약 3조엔(약 2,000억 달러) 수준에 머물 것이라고 밝혔습니다. 이는 전년 대비 약 35% 감소한 수치로, 시장의 기대치를 크게 하회했습니다.이러한 부정적인 전망은 단순한 환율이나 원자재 가격의 문제가 아니라, 글로벌 무역 환경 변화와 관세 장벽의 확대에 직접적으로 기인합니다.특히 미국의 전기차 부품·배터리에 대한 보호무역 관세 강화가 주요 요인으로 꼽힙.. 2025. 5. 13. 미국-영국 무역협정의 의미: 10% 관세 고정화 전략과 향후 글로벌 무역질서 변화 미국과 영국이 새로운 무역협정 체결을 발표하며, 향후 미국 무역정책의 방향성과 관세 전략에 중요한 시사점을 남겼습니다. 이번 협정은 단기 경제효과는 제한적이나, 10% 기본관세 고정화와 산업별 할당관세 구조 도입을 통해 미국의 양자주의 전략이 본격화되고 있음을 보여줍니다.1. 미국-영국 무역협정 개요: 낮은 영향력, 높은 상징성미국과 영국은 자동차, 철강, 항공부품 등 일부 산업군을 포함한 기본 무역협정 프레임을 공식 발표했습니다. 트럼프 전 대통령은 "세부 협의는 몇 주간 이어질 것"이라 밝혔으며, 일부 관세 철폐와 유예 조치는 포함되었으나, 전반적으로는 미국 측 유리한 조건으로 체결된 것으로 평가됩니다.영국은 미국 전체 수입의 약 2%만 차지하므로, 전체 실효관세율은 23.3%에서 23.2%로 소폭 .. 2025. 5. 12. 이전 1 다음
